Kalıp Üretimi Sırasında Eriyik Sızıntısının Üç Nedeni

Sıradan yolluk kalıpları ile karşılaştırıldığında, sıcak yolluk kalıbındaki yolluk sistemi, kullanım sırasında her zaman yüksek bir sıcaklıktadır ve plastik eriyik, yüksek sıcaklık ve yüksek etkisi altında sıcak yolluk sisteminin parçalarının birleşim yerlerinde sızmaya eğilimlidir. baskı yapmak. Eriyik sızıntısı sadece plastik parçaların kalitesini etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda kalıba ciddi şekilde zarar vererek üretimin başarısız olmasına neden olacaktır. Sıcak yolluk kalıbının iki ana sızıntı parçası vardır, biri yolluk plakasındaki kızağın uç yüzüdür ve diğeri yolluk plakasının ve memenin bağlantı yüzeyidir (geçit nozulu ve ana yolluk nozulu dahil) . Eriyik sızıntısının üç açıdan özetlenebilecek pek çok nedeni vardır: yanlış çalışma, montaj süreci ve makul olmayan sızdırmazlık tasarımı. Bu makale, eriyik sızıntısının nedenlerini ve ihtiyati tedbirleri tanıtmaktadır.

Proses faktörlerinin neden olduğu eriyik sızıntısı

Kalıp üretimi sırasında eriyik sızıntısının ana nedenlerinden biri yanlış çalışma teknolojisidir. Sıcak yolluk sisteminin parçalarının termal genleşmesini telafi etmek için, kalıbı tasarlarken ve monte ederken parçalar arasında genellikle belirli bir soğuk boşluk vardır. Sadece belirtilen çalışma sıcaklığı altında, parçaların termal genleşmesi soğuk boşluğu tamamen ortadan kaldırabilir ve sızdırmazlık ve sızıntı önleme sağlayabilir. Yanlış çalıştırmadan kaynaklanan eriyik sızıntısı esas olarak aşağıdaki durumlarda ortaya çıkar:

• Yanlış sistem ısıtma işlemi veya eşit olmayan sıcaklık kontrolünden kaynaklanan eriyik sızıntısı. Isıtma işlemi sırasında, meme ısıtma hızı, sıcak yolluk plakasının ısıtma hızından daha yüksekse, sistem parçalarının eksenel termal genleşmesi, sıcak yolluk plakasının enine termal genleşmesini sınırlayarak sıcak yolluk plakasının deforme olmasına ve erime sızıntısına neden olur. Yolluk sisteminin parçalarının eşit olmayan sıcaklığı, parçaların eşit olmayan şekilde genişlemesine neden olacak ve ayrıca parçaların deforme olmasına ve eriyik sızıntısına neden olacaktır.
• Sistem belirtilen çalışma sıcaklığına ulaşmadığında önceden enjekte edin. Gösterildiği gibi, sistem ısıtıldıktan sonra, destek halkası 6, sıcak yolluk plakası 5 ve kapak nozulu 4 eksenel yönde termal genleşmeye uğrar ve destek halkası sabit kalıp montaj plakası 3 üzerinde sıkıştırılır ve belirli bir sıcak yolluk plakası ve meme arasında ısı miktarı üretilir. baskı yapmak. Enjeksiyon, belirtilen sıcaklığa ulaşılmadığında gerçekleştirilirse, termal genleşme tarafından üretilen termal basınç, eriyik basıncını dengelemek için yeterli değildir, bu da memenin 4 ve sıcak yolluk plakasının 5 ayrılmasına ve eriyik sızıntısına neden olmasına neden olur.
• Çalışma sıcaklığından daha yüksek sistem ısıtma sıcaklığının neden olduğu eriyik sızıntısı. Bu durumda, aşırı termal genleşme nedeniyle, sistem parçalarının deforme olmasına ve erime sızıntısına neden olacak büyük bir termal basınç oluşacaktır.

Öte yandan, yolluk sisteminin sıcaklığı çalışma sıcaklığına düşürüldüğünde, rijit kenarlı termal memenin termal genleşmeye zayıf adaptasyonu nedeniyle eriyik sızıntısı da meydana gelecektir.

Özetle, eriyik sızıntısını önlemek için doğru adımlara ve proses koşullarına göre çalışmak bir ön koşuldur. Genel sıcak yolluk kalıbı aşağıdaki adımlara göre çalıştırılabilir:

• Sıcak yolluk sistemini ayarlanan sıcaklığa ısıtın. Genellikle iki aşamaya ayrılır: Birincisi, ısıtıcıdaki nemi gidermek için yumuşak bir başlangıçtır.
• Kalıbı ayarlanan sıcaklığa ısıtın. Özellikle büyük kalıplar için enjeksiyon öncesi ısıtılır ve enjeksiyon sırasında soğutulur.
• Enjeksiyon makinesinin namlusunu ayarlanan sıcaklığa ısıtın. İkinci adım, sistemi tam yükte ayarlanan sıcaklığa kadar ısıtmaktır. Meme sıcaklığı, sıcak yolluk plakası sıcaklığının 2/3'üne kadar ısıtılabilir. Sıcak yolluk plakası sıcaklığı tasarım sıcaklığına ulaştıktan sonra meme sıcaklığı ayarlanan sıcaklığa ısıtılır.
• Yeni veya temizlenmiş sıcak yolluk sistemi için önce düşük basınçlı yavaş enjeksiyon kullanılmalıdır.
• Birkaç enjeksiyon döngüsünden sonra eriyik sızıntısı yoksa, üretim için ayarlanan enjeksiyon işlemi parametreleri kullanılır.

Sıcak yolluk sisteminin sızdırmazlık tasarımı

Sıcak yolluk sisteminin termal genleşme telafisi

Oda sıcaklığında monte edilen kalıp, sıcak yolluk sisteminin parçalarının termal genleşmesi sırasında parçaların göreceli konumlarının değişmesine neden olacaktır. Parçaların termal genleşmesini telafi etmek için, gösterilen soğuk boşluk A ve C gibi uygun bir genleşme boşluğu bırakmak gerekir. Merkez konumlandırma pimi 1 ile sabit şablon 7 üzerine sabitlenir ve ısıtıldıktan sonra gerilir. Sıcak yolluk plakasının enine termal genleşmesi, sıcak yolluk plakası ile dönme önleyici pim 2 arasındaki A boşluğunu azaltacaktır. A değeri, tasarımdaki sıcak yolluk plakasının enine termal genleşmesinden küçükse, anti- döndürme pimi, ısıtmadan sonra sıcak yolluk plakasının enine uzamasını önleyecektir.

Sıcak yolluk plakası ile meme arasındaki sızdırmazlığı etkisiz hale getiren ve eriyik sızıntısına neden olan sıcak yolluk plakasının eğrilmesine ve deformasyonuna neden olur. Destek halkasının 6, sıcak yolluk plakasının 5 ve sürgülü memenin 4 eksenel termal genleşmesi, soğuk aralığı C ortadan kaldıracaktır. Soğuk aralık çok büyükse ve eksenel termal genleşme yetersiz ise, enjeksiyon sırasındaki eriyik basıncı sürgülü meme 4 ve sıcak yolluk Plaka 5 ayrılır ve eriyik sızar. Soğuk boşluk çok küçükse ve sistemin termal genleşme basıncı çok büyükse, sistem parçaları bükülecek veya basınç gerilimi sabit şablonun akma gerilimini aşacak ve bu da destek halkasının sabiti ezmesine neden olacaktır. şablon, böylece sıcak yolluk plakasının yanal termal genleşmesini sınırlandırır ve kapıya neden olur. Nozul ile sıcak yolluk plakası arasında eriyik sızıntısı meydana gelir.

Bu nedenle, kalıbı tasarlarken, sistemin ısıl genleşmesini doğru hesaplamak ve makul bir ısıl genleşme boşluğu bırakmak, eriyik sızıntısını önlemek için ön koşullardır. Sistemin lineer termal genleşmesi aşağıdaki formülle hesaplanabilir: L=TL (1) Sistemin termal genleşme direncinden kaynaklanan termal stres: =EL-CL (2) Sabit kalıbın basıncı sabit plaka aşağıdaki formül p(3) ile kontrol edilir, burada: L Sıcak yolluk sisteminin lineer termal genleşmesi, mm; sistem parçaları malzemesinin lineer termal genleşme katsayısıdır; T, sıcak yolluk sistemi parçaları ile kalıp arasındaki sıcaklık farkıdır; L, oda sıcaklığında genişleme yönünde yolluk sistemi parçalarının uzunluğu, mm; sistem termal genleşmesidir Direncin neden olduğu termal stres, MPa; C, ayrılmış boşluk miktarıdır, mm; E, sistem parçalarının elastik modülüdür, MPa; p, sabit kalıp plakası malzemesinin izin verilen basınç gerilimidir.

Sıcak yolluk sisteminin sızdırmazlık şekli

Sıcak yolluk plakası ile meme arasındaki düzlemsel conta, yabancı sıcak yolluk sistemlerinde yaygın bir sızdırmazlık şeklidir. Sistem eksenel yönde termal olarak genişletildikten sonra, destek halkası sabit kalıp plakasına bastırılır ve sıcak yolluk plakasının eklem düzleminde ve eriyik basıncını kapatmak ve önlemek için memede belirli bir termal basınç üretilir. sızıntı. Bu tür bir yapı, soğuk sızdırmazlığı garanti edemez ve aşırı ısınmaya karşı koruma önlemi yoktur. Sadece ayarlanan sıcaklık koşulları altında sıcak yolluk plakası ve meme sızdırmaz hale getirilebilir. Tasarım yaparken, termal genleşmeyi doğru bir şekilde hesaplamak ve uygun bir soğuk boşluk C bırakmak gerekir.

B. Nozul ve sıcak yolluk plakasının birleşme düzleminde O-şekilli sızdırmazlık halkası kullanılır. O-şekilli sızdırmazlık halkası paslanmaz çelik borudan yapılmıştır. Montaj yapılırken, eriyik sızıntısını önlemek için 2030 çelik boru çapında bir ön yük vardır. Bu yapı, düşük rijitliğe sahip sıcak yolluk plakaları ve kalıpları için çok uygundur.

Elastik bağlantı benimsenmiştir ve yay, soğutma durumunda sızdırmazlığı gerçekleştirmek için ön gerilim sağlar. Aşırı ısındığında yay, sistem hasarını ve sızıntıyı önlemek için termal genleşmeyi emer. İdeal bir sızdırmazlık şeklidir.

Sürgülü meme, sıcak yolluk plakasına dişlerle sabitlenir ve meme ve kayar basınç halkası, sistem termal olarak genişlediğinde sıcak yolluk plakası ile birlikte hareket eder. Nozulun hareketi, nozul yolluk ekseninin ve sabit şablon üzerindeki kapı ekseninin yanlış hizalanmasına neden olacağından, nozul konumu tasarlanırken yanal termal genleşme dikkate alınmalıdır. Bu tip sızdırmazlık, birkaç enjeksiyon noktası ve küçük meme aralığı olan durumlar için uygundur.

Sıcak yolluk plakası montaj işlemi

Sıcak yolluk sisteminin montaj doğruluğu ve kurulum sırası, eriyik sızıntısı olup olmadığı ile doğrudan ilgilidir. Meme yüksekliği tutarsız ise, en kısa meme ile sıcak yolluk plakası arasındaki boşluk eriyik sızıntısına neden olur ve destek pedinin tutarsız yüksekliği ve meme yüksekliğinin neden olduğu sıcak yolluk plakasının deformasyonu da eriyik sızıntısına neden olur.

Aşağıda, sıcak yolluk plakasının montaj sürecini göstermek için örnek olarak 1 kalıplı 4 gözlü plastik kutu sıcak yolluk kalıbı alınmıştır:

• Kalıp sabitleme plakasını sıkıca sabitleyin.
• Yolluk bloğunu 7 sıcak yolluk plakasına 10 bastırın, yönü düzelttikten sonra dönme önleyici pimi 2 takın ve ardından sıkıştırma vidası 3 ile bloğa bastırın ve eriyiğin sızmasını önlemek için O-şekilli metal sızdırmazlık halkasını kullanın .
• Geçit nozülünü 1 ve destek pedini 15 sabit şablona 14 takın ve sabit şablon düzlemine göre tüm meme montaj düzlemlerinin yüksekliğinin aynı olup olmadığını kontrol edin. Tutarsızlarsa, 0.01 mm toleransla minimum değerde taşlama yapın.
• Sıcak yolluk plakasını takmaya çalışın ve sıcak yolluk plakasının ve dönme önleyici pimin 2 radyal ve eksenel yönlerde gerekli A ve B boşluklarına sahip olup olmadığını kontrol edin.
• Destek plakası çerçevesini 12 sabit şablon 14 üzerine cıvatalarla sabitleyin.
• Destek çerçevesinin (12) üst düzlemine dayalı olarak, tüm basınç halkalarını (6), yükseklik açısından tutarlı hale getirmek ve destek çerçevesinin üst düzlemi ile bir boşluğa sahip olmak için onarın. C.
• Ana yolluk memesini 9 sıcak yolluk plakasına 10 vidalayın.

Lütfen yeniden basım için bu makalenin kaynağını ve adresini saklayın:Kalıp Üretimi Sırasında Eriyik Sızıntısının Üç Nedeni

Minhe Basınçlı Döküm Şirketi kaliteli ve yüksek performanslı Döküm Parçaları üretmeye ve sağlamaya adamıştır (metal döküm parça yelpazesi esas olarak şunları içerir: İnce Duvarlı Döküm,Sıcak Kamara Basınçlı Döküm,Soğuk Oda Döküm), Yuvarlak Servis (Döküm Servisi,Cnc İşleme,Kalıp yapımı,Yüzey İşleme).Herhangi bir özel Alüminyum döküm, magnezyum veya Zamak/çinko döküm ve diğer döküm gereksinimleri bizimle iletişime geçebilirsiniz.

ISO9001 ve TS 16949 kontrolünde, tüm işlemler yüzlerce gelişmiş basınçlı döküm makinesi, 5 eksenli makine ve blasterlerden Ultra Sonic yıkama makinelerine kadar diğer tesisler aracılığıyla gerçekleştirilir. Müşterinin tasarımını gerçeğe dönüştürmek için deneyimli mühendisler, operatörler ve müfettişlerden oluşan ekip.

Dökümlerin sözleşmeli üreticisi. Yetenekler, 0.15 lbs'den başlayan soğuk oda alüminyum döküm parçaları içerir. 6 lbs'ye kadar, hızlı değişim kurulumu ve işleme. Katma değerli hizmetler arasında polisaj, titreşim, çapak alma, kumlama, boyama, kaplama, kaplama, montaj ve kalıplama yer alır. Çalışılan malzemeler arasında 360, 380, 383 ve 413 gibi alaşımlar bulunur.

Çinko pres döküm tasarım yardımı/eşzamanlı mühendislik hizmetleri. Hassas çinko dökümlerin özel üreticisi. Minyatür dökümler, yüksek basınçlı dökümler, çok kızaklı kalıp dökümleri, geleneksel kalıp dökümleri, birim kalıp ve bağımsız kalıp dökümleri ve boşluklu sızdırmaz dökümler üretilebilir. Dökümler, +/- 24 inç toleransta 0.0005 inç'e kadar uzunluk ve genişliklerde üretilebilir.  

ISO 9001: 2015 sertifikalı döküm magnezyum üreticisi, Yetenekler arasında 200 ton sıcak odaya ve 3000 ton soğuk odaya kadar yüksek basınçlı magnezyum kalıp dökümü, takım tasarımı, cilalama, kalıplama, işleme, toz ve sıvı boyama, CMM özelliklerine sahip tam kalite güvencesi bulunur , montaj, paketleme ve teslimat.

ITAF16949 sertifikalı. Ek Döküm Hizmeti Dahil yatırım dökümleri,kum dökümü,Yerçekimi Döküm, Kayıp Köpük Döküm,Savurma döküm,Vakumlu Döküm,Kalıcı Kalıp Döküm,.Yetenekler arasında EDI, mühendislik yardımı, katı modelleme ve ikincil işleme yer alır.

Döküm Endüstrileri Arabalar, Bisikletler, Uçaklar, Müzik aletleri, Deniz Araçları, Optik cihazlar, Sensörler, Modeller, Elektronik cihazlar, Muhafazalar, Saatler, Makineler, Motorlar, Mobilya, Mücevher, Jigler, Telekom, Aydınlatma, Tıbbi cihazlar, Fotoğraf cihazları, Robotlar, Heykeller, Ses ekipmanları, Spor ekipmanları, Aletler, Oyuncaklar ve daha fazlası. 

Bundan sonra ne yapmanıza yardımcı olabiliriz?

∇ Ana Sayfaya Git Çin Döküm

By Minghe Döküm Üreticisi |Kategoriler: Faydalı Makaleler |Malzeme Etiketler: Alüminyum Döküm, Çinko Döküm, Magnezyum Döküm, Titanyum Döküm, Paslanmaz Çelik Döküm, Pirinç Döküm,Bronz Döküm,Döküm Videosu,Tarihçe,Alüminyum Döküm |Yorumlar Kapalı