Profesyonel Tasarım ve Geliştirme ile Döküm Hizmeti ve Parçalarında Uzmanlaşmış

102, No.41, Changde Yolu, Xiaojiejiao, Humen Kasabası, Dongguan, Çin | +86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

Döküm Yapısı Tasarlanırken Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar

Yayın Zamanı: Yazar: Site Editörü Ziyaret: 10678

Döküm Yapısı Tasarlanırken Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar

Döküm metal kalıpta kum kalıba göre daha hızlı soğuyup katılaştığından ve metal kalıbın toleransı olmadığından, metal kalıp döküldüğünde, dökümde oluşan döküm gerilimi kum dökümdekinden daha büyüktür. Yetersiz dökme, soğuk bariyer, beyaz ağız (dökümler için) vb. kusurlar genellikle:

Metal kalıp dökümlerinde çatlakların önlenmesinde aşağıdaki yapısal hususlara dikkat edilmelidir:

  • A. Tek tip duvar kalınlığı, duvarlar arasında yumuşak geçiş ve bağlantı, nispeten köşelerde uygun dolgu, vb. için gereksinimler, kum döküm dökümlerden daha katı olmalıdır;
  • B Dikey bağlantılı duvarlar, eğik bağlantılı olarak değiştirilmelidir;
  • C Yapının zayıf kısımları, döküm çatlaklarını önlemek için nervürler, başlıklar vb. ile güçlendirilmelidir;
  • D Dökümün serbest büzülmesini engelleyen çıkıntıları, nervürleri, flanşları ve diğer çıkıntılı parçaları azaltmaya çalışın;
  • E Döküm üzerine takviye nervürü düzenlenirken, dökümün büzülmesi üzerindeki etkisi de dikkate alınmalıdır.

Metal kalıp dökümlerin yetersiz dökümü ve soğuk izolasyonunun önlenmesinde aşağıdaki yapısal sorunlara dikkat edilmelidir:

  • A. Dökümün et kalınlığı uygun olmalı ve özellikle dökümün kontur boyutu büyük olduğunda çok ince olmamalıdır;
  • B. Büyük bir yatay yüzeyden kaçınılmalıdır, çünkü ergimiş metalin döküm sırasında çok yavaş yükselmesine neden olur ve hava ile temas eden yüzey büyüktür, bu da oksitlenmesi kolaydır. Aynı zamanda, metal kalıbın hızlı ısı dağılımı nedeniyle, erimiş metal hızla akışkanlığını kaybeder ve dökülmeye neden olur. Yetersizlik, soğuk bariyer, cüruf içerme ve diğer kusurlar;
  • C. Erimiş metalin akışını kolaylaştırmak için keskin kenar ve köşelerden ve keskin değişen bağlantılardan kaçınmak için dökümün şekli mümkün olduğunca aerodinamik olmalıdır.

Daha karmaşık şekillere sahip metal dökümler tasarlarken, üretim süreci daha büyük zorluklar içeriyorsa, dökümlerin metal kalıptan çıkarılmasını kolaylaştırmak için dökümlerin kullanım koşullarını etkilemeden, dökümleri basit görünüm ve güçlü yapı değişiklikleri yapmaya çalışın.

Metal kalıp dökümlerinin temel yapısal birimlerini tasarlarken ve parametrelerini seçerken genellikle şunlara dikkat etmek gerekir:

  • (1) Metal kalıbın hızlı ısı dağılımı nedeniyle, metal kalıp dökümünün minimum duvar kalınlığı, kum döküm dökümünden daha büyük olmalıdır;
  • (2) Dökümün iç duvarının ve iç nervürünün kalınlığı genellikle bağlı dış duvarın kalınlığının 0.6-0.7'si olmalıdır, aksi takdirde iç duvar (kaburga) yavaş soğur, birleşme yerlerinde kolayca çatlaklar meydana gelir. döküm küçüldüğünde iç ve dış duvarlar;
  • (3) Gri dökme demir parçaların beyaz delik oluşturmaması için işlemden alınan önlemlere ek olarak et kalınlığının çok ince olmaması gerekir (bazı malzemeler et kalınlığının 15 mm'den fazla olduğu durumlarda, dökümlerin köşeleri metal kalıplarla dökülmelidir.Yuvarlak köşeler kullanın ve alüminyum alaşımlı ve magnezyum alaşımlı metal kalıp dökümlerinin yuvarlatılmış köşeleri 3~4m'den az olmamalıdır;
  • (4) Metal kalıbın ve maçanın tutarsızlığı nedeniyle, dökümün çıkarılmasını ve kalıbın çıkarılmasını kolaylaştırmak için, metal kalıp dökümünün döküm eğimi, kum dökümünkinden uygun şekilde daha büyük olmalıdır, genellikle %30-50 daha büyüktür. Belirtilmelidir: Alaşım tipine ve duvar yüksekliğine ek olarak, döküm eğimi, döküm yüzeyinin konumu ile ilgilidir. Döküm soğutulduğunda metal kalıp yüzeyinden ayrılma ve büzülme eğilimi gösteren döküm yüzeyi daha küçük eğimli tasarlanabilir. Büzülme sırasında metal kalıba baskı yapmaya meyilli olan döküm yüzeyine daha büyük bir eğim verilmelidir.

Lütfen yeniden basım için bu makalenin kaynağını ve adresini saklayın: Döküm Yapısı Tasarlanırken Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar


Minhe Basınçlı Döküm Şirketi kaliteli ve yüksek performanslı Döküm Parçaları üretmeye ve sağlamaya adamıştır (metal döküm parça yelpazesi esas olarak şunları içerir: İnce Duvarlı Döküm,Sıcak Kamara Basınçlı Döküm,Soğuk Oda Döküm), Yuvarlak Servis (Döküm Servisi,Cnc İşleme,Kalıp yapımı,Yüzey İşleme).Herhangi bir özel Alüminyum döküm, magnezyum veya Zamak/çinko döküm ve diğer döküm gereksinimleri bizimle iletişime geçebilirsiniz.

ISO90012015 VE ITAF 16949 DÖKÜM FİRMA MAĞAZASI

ISO9001 ve TS 16949 kontrolünde, tüm işlemler yüzlerce gelişmiş basınçlı döküm makinesi, 5 eksenli makine ve blasterlerden Ultra Sonic yıkama makinelerine kadar diğer tesisler aracılığıyla gerçekleştirilir. Müşterinin tasarımını gerçeğe dönüştürmek için deneyimli mühendisler, operatörler ve müfettişlerden oluşan ekip.

ISO90012015 İLE GÜÇLÜ ALÜMİNYUM KALIP DÖKÜM

Dökümlerin sözleşmeli üreticisi. Yetenekler, 0.15 lbs'den başlayan soğuk oda alüminyum döküm parçaları içerir. 6 lbs'ye kadar, hızlı değişim kurulumu ve işleme. Katma değerli hizmetler arasında polisaj, titreşim, çapak alma, kumlama, boyama, kaplama, kaplama, montaj ve kalıplama yer alır. Çalışılan malzemeler arasında 360, 380, 383 ve 413 gibi alaşımlar bulunur.

ÇİN'DE MÜKEMMEL ÇİNKO DÖKÜM PARÇALARI

Çinko pres döküm tasarım yardımı/eşzamanlı mühendislik hizmetleri. Hassas çinko dökümlerin özel üreticisi. Minyatür dökümler, yüksek basınçlı dökümler, çok kızaklı kalıp dökümleri, geleneksel kalıp dökümleri, birim kalıp ve bağımsız kalıp dökümleri ve boşluklu sızdırmaz dökümler üretilebilir. Dökümler, +/- 24 inç toleransta 0.0005 inç'e kadar uzunluk ve genişliklerde üretilebilir.  

ISO 9001 2015 sertifikalı döküm magnezyum ve kalıp imalatı üreticisi

ISO 9001: 2015 sertifikalı döküm magnezyum üreticisi, Yetenekler arasında 200 ton sıcak odaya ve 3000 ton soğuk odaya kadar yüksek basınçlı magnezyum kalıp dökümü, takım tasarımı, cilalama, kalıplama, işleme, toz ve sıvı boyama, CMM özelliklerine sahip tam kalite güvencesi bulunur , montaj, paketleme ve teslimat.

Minghe Döküm Ek Döküm Hizmeti-yatırım dökümü vb.

ITAF16949 sertifikalı. Ek Döküm Hizmeti Dahil yatırım dökümleri,kum dökümü,Yerçekimi Döküm, Kayıp Köpük Döküm,Savurma döküm,Vakumlu Döküm,Kalıcı Kalıp Döküm,.Yetenekler arasında EDI, mühendislik yardımı, katı modelleme ve ikincil işleme yer alır.

Döküm Parçaları Uygulama Örnek Olayları

Döküm Endüstrileri Arabalar, Bisikletler, Uçaklar, Müzik aletleri, Deniz Araçları, Optik cihazlar, Sensörler, Modeller, Elektronik cihazlar, Muhafazalar, Saatler, Makineler, Motorlar, Mobilya, Mücevher, Jigler, Telekom, Aydınlatma, Tıbbi cihazlar, Fotoğraf cihazları, Robotlar, Heykeller, Ses ekipmanları, Spor ekipmanları, Aletler, Oyuncaklar ve daha fazlası. 


Bundan sonra ne yapmanıza yardımcı olabiliriz?

∇ Ana Sayfaya Git Çin Döküm

Döküm Parçaları-Ne yaptığımızı öğren.

→ Hakkında İlgili İpuçları Pres Döküm Hizmetleri


By Minghe Döküm Üreticisi |Kategoriler: Faydalı Makaleler |Malzeme Etiketler: , , , , , ,Bronz Döküm,Döküm Videosu,Tarihçe,Alüminyum Döküm |Yorumlar Kapalı

MingHe Döküm Avantajı

  • Kapsamlı Döküm tasarım yazılımı ve yetenekli mühendis, numunenin 15-25 gün içinde yapılmasını sağlar
  • Eksiksiz denetim ekipmanı ve kalite kontrol seti, mükemmel Döküm ürünleri yapar
  • İyi bir nakliye süreci ve iyi bir tedarikçi garantisi, Pres Döküm ürünlerini her zaman zamanında teslim edebiliriz
  • Prototiplerden son parçalara, CAD dosyalarınızı yükleyin, 1-24 saat içinde hızlı ve profesyonel fiyat teklifi
  • Prototipleri tasarlamak veya büyük imalat son kullanım amaçlı Pres Döküm parçaları için geniş kapsamlı yetenekler
  • Gelişmiş Pres Döküm teknikleri (180-3000T Makine, CNC İşleme, CMM) çeşitli metal ve plastik malzemeleri işler

Faydalı Makaleler

Alçak Basınçlı Döküm Alüminyum Alaşımlı Arka Alt Şasinin Yapısı ve Performansının Araştırılması

Dünya çevre kirliliği sorununa giderek daha fazla ilgi gösterdiğinden, otomobil komp

NiCrMoV Benzeri Olmayan Çelik Özelliklerinin Ve Mikro Yapının Birleşim Kaynaklarının Araştırılması

Rotor, büyük buhar türbini ekipmanının temel bileşenlerinden biridir. Şu anda, ana

Otomobil Alüminyum Şasi Yapısal Parçalarının Mikroyapısı ve Mekanik Özellikleri

Şekil 1'de bir otomobil şasi yapısı gösterilmektedir. Anahat boyutu 677.79mm×115.40mm×232.42mm'dir.

Haynes282 Isıya Dayanıklı Alaşım Mikroyapısı ve Sertliği Üzerine Çözüm Arıtma Etkisi

Haynes alaşımı, Ni-Cr-Co-Mo yaşlanma ile güçlendirilmiş yüksek sıcaklıkta ısıya dayanıklı bir alaşımdır.

690 Alaşımlı Dövme Çubuktaki İnce Taneli Bandın Bitmiş Borunun Yapısına Etkisi

Alaşım 690, nikel bazlı korozyona dayanıklı bir alaşımdır. Sadece mükemmel stres korozyonu cr'ye sahip değildir

Biriktirme Sıcaklığının Zirkonya Film Mikroyapısına Etkisi

ZrO2 yüksek bir erime noktasına, düşük ısı iletkenliğine, yüksek dielektrik sabitine, yüksek iyonik iletkenliğe sahiptir.

Çözelti Sıcaklığının 254SMo'nun Mikroyapı ve Mekanik Özelliklerine Etkisi

254SMo, yüksek krom, nikel, molibden ve ultra düşük ca içeren süper östenitik paslanmaz çeliktir.

Döküm Yapısı Tasarlanırken Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar

Döküm metal kalıpta kum kalıba göre daha hızlı soğuduğundan ve katılaştığından ve metal

Paslanmaz Çelik Döküm Yapıları Tasarlamak İçin Üç Husus

Paslanmaz çelik döküm, metal kalıplarda kum kalıplara göre daha hızlı soğur ve katılaşır.

Dönüştürücü fosforsuzlaştırma cürufunun faz yapısının fosforsuzlaştırma üzerindeki etkisi

9Ni gibi ultra-düşük fosforlu çeliklerin eritilmesi, nihai işlem için katı gereksinimlere sahip olduğundan