Alçak Basınçlı Döküm Alüminyum Alaşımlı Arka Alt Şasinin Yapısı ve Performansının Araştırılması

Dünya çevre kirliliği sorununa giderek daha fazla önem verdiğinden, otomobil şirketleri hafiflik konusunda yeni malzeme ve teknolojilerin araştırma ve geliştirmesini gerçekleştirdi ve otomobil hafifliği önemli bir gelişme yönü haline geldi. Araştırmalar, araç enerji tüketiminin %60'ının aracın kendi ağırlığından geldiğini göstermiştir. Araç ekipmanının ağırlığı %10 oranında azaltıldığında, buna karşılık gelen yakıt tüketimi %6 ila %8 oranında azaltılabilir. Aynı zamanda hafiflik, otomobillerin frenleme performansını da bir dereceye kadar iyileştirebilir ve otomobilleri daha güvenli, daha konforlu ve çevre dostu bir ulaşım aracı haline getirebilir. Alüminyum alaşımlı malzemeler, hafiflikleri, yüksek özgül güçleri, kolay işlenebilmeleri ve iyi korozyon dirençleri nedeniyle günümüzde hafif otomobiller için ilk tercih haline gelmiştir.

Arabanın şasi yapısının önemli bir parçası olarak arka alt şasi, sürüş kontrolünü, sürüş güvenliğini ve konforunu önemli ölçüde iyileştirebilen ön ve arka aksları ve süspansiyonu destekleme rolünü oynar. Aynı zamanda, arka alt şasinin kütlesindeki azalma, genel olarak artırılabilir. Aracın yük taşıma performansı, aracın yol tutuşunu ve dengesini iyileştirmede büyük önem taşır. Bu nedenle, arka alt şasinin malzemesinin seçimi, tüm otomobilin performansının iyileştirilmesi için çok önemlidir. Geleneksel ev tipi arka alt şasiler çoğunlukla çelik plakalardan yapılır ve sadece birkaç model alüminyum alaşımlı alt şasiler kullanır.

Belirli bir Zotye Automobile modelinin arka alt şasi yapısı, alüminyum alaşımlı malzemeleri benimser. Makul yapısal tasarım ve sistematik süreç sayesinde, güç ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılayan ve aracın hafifliğini artıran bir arka alt şasi elde etmek için düşük basınçlı entegre döküm kullanılır. Niceleme seviyesi. Arka alt şasinin dış boyutu 1 165 mm x 798 mm x 396 mm, ortalama duvar kalınlığı 5 mm ve kütle 30.5 kg'dır. Yüksek mukavemetli, yüksek tokluk ve korozyon direncine sahip büyük ve karmaşık ince duvarlı bir parça ve çelik parçalardır. Karşılaştırıldığında, 10.1 kg'lık bir ağırlık azalması sağlayabilir ve ağırlık azaltma oranı yaklaşık %33'tür.

Dökme alüminyum alaşımlarının mekanik özellikleri, ikinci fazın özelliklerine, dağılımına ve doğasına, kusurlarının sayısına ve boyutuna bağlıdır. Mikroskobik kusurlar, alüminyum alaşımı kırılmasındaki çatlakların kaynağıdır ve mekanik özellikler üzerinde daha büyük bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, başarıyla uygulanmış düşük basınçlı dökme alüminyum alaşımlı arka alt şasinin mikroyapısının ve mekanik özelliklerinin analiz edilmesi gerekmektedir.

Dayanıklılık tezgah testi

Arka alt çerçevenin parçalarını simüle etmek için dört kanallı yorulma testi sistemi kullanıldı. 300,000 testten sonra ürün yüzeyinde çatlak vb. kusurlar kalmamış ve dayanıklılık testinden geçmiştir. Düşük basınçlı dökümden sonra alt çerçevenin performansının tasarım gereksinimlerini karşıladığını ve hafif şasinin iyileştirildiğini gösteriyor.

Tüm aracın yol dayanıklılık testi

Arka alt şasi, aracın tamamıyla donatılmıştır ve arka alt şasinin parçalarının dayanıklılığını doğrulamak için Yancheng Deneme Alanında 30,000 km'lik kapsamlı bir dayanıklılık testi gerçekleştirilir. Sonuçlar, arka alt çerçevenin performansının standart gereksinimleri karşıladığını göstermektedir.

Sonuç

1. Düşük basınçlı dökme alüminyum alaşımlı arka alt şasi, ortalama 6 MPa çekme mukavemeti, 304 MPa ortalama akma mukavemeti, %245 ortalama uzama ve ortalama (HBW) sertliği ile T8.2 durumunda mükemmel mekanik özelliklere sahiptir. 99HB , Alt çerçevenin tasarım gereksinimlerini karşılamak için.
2. Alüminyum alaşımın düşük basınçlı dökümünden sonra alt çerçevenin görünümü belirgin kusurlara sahip değildir, iç yapı yoğundur, ötektik Si, α-Al matrisi üzerinde dağıtılan gri eliptiktir ve az miktarda parlak beyaz demir bazlıdır. bileşik, tane sınırında bir iskelet şeklinde dağıtılır.
3. ZL101A-T6 malzemesinin çekme kırılma yüzeyi, çok sayıda eş eksenli çukurlara ve az sayıda yarı yarılma yüzeyine sahiptir ve kırılma modu, süneklik ve kırılganlığın karışık bir kırılmasıdır.
4. Düşük basınçlı dökme alüminyum alaşımlı arka alt şasi, dayanıklılık testi ve araç yolu dayanıklılık testini başarıyla geçti ve performansı tasarım gereksinimlerini karşıladı.

Lütfen yeniden basım için bu makalenin kaynağını ve adresini saklayın:Alçak Basınçlı Döküm Alüminyum Alaşımlı Arka Alt Şasinin Yapısı ve Performansının Araştırılması

Minhe Basınçlı Döküm Şirketi kaliteli ve yüksek performanslı Döküm Parçaları üretmeye ve sağlamaya adamıştır (metal döküm parça yelpazesi esas olarak şunları içerir: İnce Duvarlı Döküm,Sıcak Kamara Basınçlı Döküm,Soğuk Oda Döküm), Yuvarlak Servis (Döküm Servisi,Cnc İşleme,Kalıp yapımı,Yüzey İşleme).Herhangi bir özel Alüminyum döküm, magnezyum veya Zamak/çinko döküm ve diğer döküm gereksinimleri bizimle iletişime geçebilirsiniz.

ISO9001 ve TS 16949 kontrolünde, tüm işlemler yüzlerce gelişmiş basınçlı döküm makinesi, 5 eksenli makine ve blasterlerden Ultra Sonic yıkama makinelerine kadar diğer tesisler aracılığıyla gerçekleştirilir. Müşterinin tasarımını gerçeğe dönüştürmek için deneyimli mühendisler, operatörler ve müfettişlerden oluşan ekip.

Dökümlerin sözleşmeli üreticisi. Yetenekler, 0.15 lbs'den başlayan soğuk oda alüminyum döküm parçaları içerir. 6 lbs'ye kadar, hızlı değişim kurulumu ve işleme. Katma değerli hizmetler arasında polisaj, titreşim, çapak alma, kumlama, boyama, kaplama, kaplama, montaj ve kalıplama yer alır. Çalışılan malzemeler arasında 360, 380, 383 ve 413 gibi alaşımlar bulunur.

Çinko pres döküm tasarım yardımı/eşzamanlı mühendislik hizmetleri. Hassas çinko dökümlerin özel üreticisi. Minyatür dökümler, yüksek basınçlı dökümler, çok kızaklı kalıp dökümleri, geleneksel kalıp dökümleri, birim kalıp ve bağımsız kalıp dökümleri ve boşluklu sızdırmaz dökümler üretilebilir. Dökümler, +/- 24 inç toleransta 0.0005 inç'e kadar uzunluk ve genişliklerde üretilebilir.  

ISO 9001: 2015 sertifikalı döküm magnezyum üreticisi, Yetenekler arasında 200 ton sıcak odaya ve 3000 ton soğuk odaya kadar yüksek basınçlı magnezyum kalıp dökümü, takım tasarımı, cilalama, kalıplama, işleme, toz ve sıvı boyama, CMM özelliklerine sahip tam kalite güvencesi bulunur , montaj, paketleme ve teslimat.

ITAF16949 sertifikalı. Ek Döküm Hizmeti Dahil yatırım dökümleri,kum dökümü,Yerçekimi Döküm, Kayıp Köpük Döküm,Savurma döküm,Vakumlu Döküm,Kalıcı Kalıp Döküm,.Yetenekler arasında EDI, mühendislik yardımı, katı modelleme ve ikincil işleme yer alır.

Döküm Endüstrileri Arabalar, Bisikletler, Uçaklar, Müzik aletleri, Deniz Araçları, Optik cihazlar, Sensörler, Modeller, Elektronik cihazlar, Muhafazalar, Saatler, Makineler, Motorlar, Mobilya, Mücevher, Jigler, Telekom, Aydınlatma, Tıbbi cihazlar, Fotoğraf cihazları, Robotlar, Heykeller, Ses ekipmanları, Spor ekipmanları, Aletler, Oyuncaklar ve daha fazlası. 

Bundan sonra ne yapmanıza yardımcı olabiliriz?

∇ Ana Sayfaya Git Çin Döküm

By Minghe Döküm Üreticisi |Kategoriler: Faydalı Makaleler |Malzeme Etiketler: Alüminyum Döküm, Çinko Döküm, Magnezyum Döküm, Titanyum Döküm, Paslanmaz Çelik Döküm, Pirinç Döküm,Bronz Döküm,Döküm Videosu,Tarihçe,Alüminyum Döküm |Yorumlar Kapalı