Profesyonel Tasarım ve Geliştirme ile Döküm Hizmeti ve Parçalarında Uzmanlaşmış

102, No.41, Changde Yolu, Xiaojiejiao, Humen Kasabası, Dongguan, Çin | +86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

Alüminyum Alaşımlı Döküm Genişleyen Uygulama Alanı

Yayın Zamanı: Yazar: Site Editörü Ziyaret: 12404

1990'lardan beri Çin'in pres döküm endüstrisi inanılmaz bir gelişme kaydetti ve yeni bir endüstri haline geldi. Şu anda, alüminyum alaşımlı kalıp döküm işlemi, otomotiv alüminyum alaşımı şekillendirme işleminde en yaygın kullanılan işlemlerden biri haline geldi ve çeşitli otomotiv şekillendirme işlemi yöntemlerinin %49'unu oluşturuyor.

Çin'de yaklaşık 3,000 kalıp döküm işletmesi var. 266,000 yılında 1995 ton olan basınçlı döküm parça üretimi 870,000 yılında 2005 tona yükselmiş ve yıllık büyüme oranı %20'nin üzerinde kalmıştır. Bunlar arasında alüminyum alaşımlı döküm parçalar 3/4 ve üzeridir. Çin'deki döküm ürünleri türleri, otomobiller, motosikletler, telekomünikasyon, ev aletleri, donanım ürünleri, elektrikli el aletleri, BT, aydınlatma, yürüyen merdiven basamakları, oyuncak ışıklar vb. dahil olmak üzere çeşitlendirilmiştir. Teknik seviyenin ve ürün geliştirme yeteneklerinin iyileştirilmesi ile, pres döküm ürünlerinin türleri ve uygulama alanları genişlemeye devam ediyor ve pres döküm ekipmanları, pres döküm kalıpları ve pres döküm prosesleri muazzam değişikliklere uğradı.

1990'lardan beri Çin'in pres döküm endüstrisi inanılmaz bir gelişme kaydetti ve yeni bir endüstri haline geldi. Şu anda, alüminyum alaşımlı kalıp döküm işlemi, otomotiv alüminyum alaşımı şekillendirme işleminde en yaygın kullanılan işlemlerden biri haline geldi ve çeşitli otomotiv şekillendirme işlemi yöntemlerinin %49'unu oluşturuyor.

Döküm Alüminyum Alaşım

Döküm alüminyum alaşımı 1914 yılında ticari üretime girdiğinden beri, otomobil endüstrisinin gelişmesi ve soğuk odalı pres döküm makinesinin icadı ile hızla gelişmiştir. Döküm alüminyum alaşımları, performanslarına göre düşük ve orta mukavemetli (Çin'in Y102'si gibi) ve yüksek mukavemetli (Çin'in Y112'si gibi) ayrılabilir. Şu anda endüstriyel uygulamalarda kullanılan pres döküm alüminyum alaşımları başlıca şu serileri içerir: Al-Si, Al-Mg, Al-Si-Cu, Al-Si-Mg, Al-Si-Cu-Mg, Al-Zn , vb.

Döküm alüminyum alaşımlarının mekanik özelliklerinin iyileştirilmesine genellikle döküm işlemi performansının azalması eşlik eder. Kalıp dökümün yüksek basınçlı hızlı katılaşmasının özelliklerinden dolayı, bu çelişki bazı yönlerden daha belirgindir. Bu nedenle, oksijen dolgulu kalıp döküm ve vakumlu kalıp döküm, mekanik özellikleri iyileştirmenin etkili yolları olmasına rağmen, genel kalıp döküm parçalarının, basınçlı döküm alüminyum alaşımlarının mekanik özelliklerini iyileştirmeyi kısıtlayan çözelti ısıl işlemine tabi tutulması zordur. alaşımların özellikleri, onları yaygın olarak kullanmak hala zordur. Bu nedenle, yeni pres döküm alüminyum alaşımlarının geliştirilmesi ve araştırılması devam etmektedir.

Gelişmiş Döküm Teknolojisi

Erken yatay soğuk odalı kalıp döküm makinesinin kalıp döküm işlemi, erimiş metali kalıba itmek için sadece bir hıza sahiptir ve enjeksiyon hızı sadece 1m~2m/s'dir. Bu işlem ile döküm içerisinde çok sayıda gözenek oluşur ve yapı gevşektir. Yakında iki aşamalı enjeksiyona geliştirilecektir. Enjeksiyon işlemi, yavaş ve hızlı olmak üzere iki aşamaya ayrılır, ancak yüksek hız yalnızca 3m/s'dir. Yavaş ve yüksek hızlarda dökümlerin yoğunluğunu artırın

Bundan sonra, yavaş enjeksiyon, hızlı enjeksiyon ve basınçlandırma olmak üzere üç aşama olan bir basınç artırma aşaması eklendi. Bu klasik üç aşamalı enjeksiyondur. 1960'ların ortalarında, bu üç aşamalı enjeksiyon genellikle bir kenara itilmiş ve hızlı enjeksiyon aşamasının hızı 5m/s'ye yükseltilmiştir. Önümüzdeki 40 yıl boyunca, dünyanın önde gelen pres döküm makinesi üreticileri, enjeksiyon işlemi üzerinde araştırma ve deneyler yaptı ve 70'lerde parabolik enjeksiyon sistemi, 80'lerde flaşsız kalıp döküm sistemi gibi bazı yeni işlemler geliştirdi. ve 90'lar Bu klasik üç aşamalı enjeksiyonun sürekli gelişiminin bir uzantısı olan, bazıları üç aşamalı enjeksiyondan her aşamayı yeniden ayrıştıran flaşsız enjeksiyon sistemi. Şimdi enjeksiyon hızı ve basıncı, orijinal manuel el çarkı ayar kontrolünden bilgisayar kontrolüne değiştirildi. Son yıllarda, kalıp döküm parçalarındaki gözenekler ve büzülme delikleri sorunlarını çözmek için, insanlar çeşitli yüksek gereksinimlerle yüksek mukavemetli, yüksek yoğunluklu, kaynaklanabilir, ısıl işlem görebilir ve bükülebilir kalıp döküm parçaları üretebilmektedir. Vakumlu kalıp dökümünü geliştirmeye devam etmenin yanı sıra, sıkıştırmalı döküm ve yarı katı kalıp döküm gibi yeni teknolojiler de geliştirmiştir ve bunlar genellikle "yüksek yoğunluklu kalıp döküm yöntemi" olarak adlandırılmaktadır.

Vakumlu döküm teknolojisi

Vakumlu döküm yöntemi, alaşım eriyiği içindeki gazın doldurulmasını ve çıkarılmasını kolaylaştırmak için boşluktaki hava basıncını azaltmak için boşluktaki gazı boşaltmak veya kısmen tahliye etmektir, böylece alaşım eriyiği altındaki boşluğu doldurur. Basıncın etkisi ve yoğun dökümler elde etmek için basınç altında katılaştırın. Sıradan kalıp döküm yöntemi ile karşılaştırıldığında, vakumlu kalıp döküm yöntemi aşağıdaki özelliklere sahiptir:

  • Gözeneklilik büyük ölçüde azalır;
  • Vakumlu dökümün dökümleri yüksek sertliğe ve küçük mikro yapıya sahiptir.
  • Vakumlu dökümlerin mekanik özellikleri nispeten yüksektir.

Son zamanlarda, vakumlu döküm esas olarak boşluktaki gazı çıkarmak için kullanılır ve iki ana form vardır:

  • Havayı doğrudan kalıptan pompalayın;
  • Havayı pompalamak için kalıbı bir vakum kutusuna yerleştirin.

Vakumlu döküm kullanıldığında, egzoz kanalının konumu ve kalıbın egzoz kanalı alanının tasarımı çok önemlidir. Egzoz kanalında, boşlukta dışarı pompalanan gaz miktarı, pompalama süresi ve doldurma süresi ile ilgili bir "kritik alan" vardır. Egzoz kanalının alanı kritik alandan daha büyük olduğunda, vakumlu döküm etkisi açıktır; aksine belli olmaz. Vakum sisteminin seçimi de çok önemlidir. Vakum pompası kapatılmadan önce, boşluktaki vakumun dolum tamamlanana kadar korunabilmesi gerekir.

Oksijenli Döküm Teknolojisi

Basınçlı dökümlerin gözeneklerindeki gazın çoğu N2 ve H2'dir ve neredeyse hiç O2 yoktur. Ana sebep, O2'nin aktif metallerle reaksiyona girerek oksijenle doldurulmuş kalıp döküm teknolojisi için teorik bir temel sağlayan katı oksitler oluşturmasıdır. Oksijen dolu kalıp döküm, içindeki havayı değiştirmek için kalıp dökümden önce boşluğu oksijenle doldurmaktır. Erimiş metal boşluğa girdiğinde, oksijenin bir kısmı egzoz oluğundan boşaltılır ve kalan oksijen, erimiş metal ile reaksiyona girerek dağılmış oksit partikülleri oluşturur, bu da kalıpta anında bir vakum oluşturur ve böylece gözeneksiz bir malzeme elde edilir. döküm. Oksijenle doldurulmuş kalıp döküm işleminde, boşluktaki vakum kimyasal bir reaksiyonla üretilir. Üretimde güvenliği sağlamak için oksijenasyon miktarı sıkı bir şekilde kontrol edilmeli ve boşluk basıncı oksijenasyon basıncına uyacak şekilde azaltılmalıdır. Boşluğu negatif basınç durumuna getirmek için vakumlu döküm ve oksijenasyon sürecini birleştirerek daha iyi sonuçlar elde edilebilir. Erimiş metal doldurma işleminde, erimiş metal dağınık bir sprey halinde doldurulmalıdır. Yolluk boyutunun boyutu da oksijenle doldurulmuş kalıp dökümün etkisi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Uygun yolluk boyutu, kalıbı türbülanslı akış şeklinde dolduran erimiş metali karşılamakla kalmaz, aynı zamanda erimiş metal sıcaklığının çok hızlı düşmesini de önler. Oksitlerin yüksek oranda dağılmış dağılımı, dökümleri olumsuz etkilemez, ancak dökümlerin sertliğini artırabilir ve ısıl işlemden sonra yapıyı iyileştirebilir. Oksijenle reaksiyona giren Al, Mg ve Zn alaşımları için oksijen dolgulu döküm kullanılabilir. Şu anda, oksijen dolu döküm ile çeşitli alüminyum alaşımlı dökümler üretilebilir, örneğin: hidrolik transmisyon muhafazası, ısıtıcı ısı eşanjörü, hidrolik transmisyon valf gövdesi, bilgisayar braketi vb.

Isıl işlem veya grup kaynağı, yüksek hava sızdırmazlığı ve daha yüksek sıcaklıklarda kullanım gerektiren kalıp döküm parçalar için oksijen dolgulu kalıp döküm teknik ve ekonomik avantajlara sahiptir.

Yarı katı döküm teknolojisi

Yarı katı kalıp döküm, katılaşma sırasında sıvı metalin karıştırıldığı ve belirli bir soğutma hızında yaklaşık %50 veya daha yüksek katı faz bileşimine sahip bir bulamaç elde edildiği ve daha sonra bu bulamacın kalıp döküm için kullanıldığı bir tekniktir. Yarı katı döküm teknolojisinin şu anda iki şekillendirme işlemi vardır: reolojik şekillendirme işlemi ve tikso şekillendirme işlemi. İlki, sıvı metali, yarı katı bir bulamaç halinde soğutmak için bir vida cihazı ile kesilen özel olarak tasarlanmış bir enjeksiyon kalıplama makinesi namlusuna göndermek ve ardından kalıp döküm yapmaktır. İkincisi, katı metal parçacıkları veya artıkları spiral enjeksiyonlu kalıplama makinesine göndermektir ve metal parçacıklar, ısıtma ve kesme ve daha sonra kalıp döküm koşulları altında bulamaca dönüştürülür. Yarı katı kalıp döküm şekillendirme işleminin anahtarı, yarı katı alaşım bulamacının etkili bir şekilde hazırlanmasının araştırılması ve geliştirilmesi, katı-sıvı bileşim oranının hassas kontrolü ve yarı katı şekillendirme işleminin otomatik kontrolüdür. . Amerikalı bilim adamları, yarı katı şekillendirmenin otomatik üretimini gerçekleştirmek için aşağıdaki teknolojilerin güçlü bir şekilde geliştirilmesi gerektiğine inanmaktadır:

  • Uyarlanabilirlik ve esneklik ile bar taşımacılığı;
  • Hassas döküm yağlama ve bakım;
  • Kontrol edilebilir döküm soğutma sistemi;
  • Plazma gaz giderme ve arıtma.

Ekstrüzyon döküm teknolojisi

Ekstrüzyon kalıp dökümü aynı zamanda "sıvı metal kalıplama" olarak da adlandırılır. Döküm iyi bir kompaktlığa, yüksek mekanik özelliklere sahiptir ve dökme yükselticisi yoktur. Ülkemizde bazı işletmeler fiili üretimde uygulamışlardır. Squeeze pres döküm teknolojisi mükemmel teknolojik avantajlara sahiptir. Geleneksel basınçlı döküm, sıkıştırmalı döküm, düşük basınçlı döküm, vakumlu döküm proseslerinin yerini alabilir ve diferansiyel basınçlı döküm, sürekli döküm ve sürekli dövme ve yarı katı işleme gibi reolojik döküm prosesleriyle uyumludur. Uzmanlar, ekstrüzyon pres döküm teknolojisinin, birden fazla işlem alanını kapsayan, çağrışım açısından zengin, güçlü inovasyon ve son derece zorlu olan son teknoloji yeni bir teknoloji olduğuna inanıyor.

Elektromanyetik pompa düşük basınçlı döküm

Elektromanyetik pompa düşük basınçlı döküm, yeni ortaya çıkan düşük basınçlı döküm prosesidir. Gaz tipi düşük basınçlı döküm teknolojisi ile karşılaştırıldığında, basınç yöntemi tamamen farklıdır. Doğrudan sıvı metal üzerinde hareket etmek için temassız elektromanyetik kuvvet kullanır, bu da saf olmayan basınçlı havanın neden olduğu oksidasyon ve inhalasyon problemlerini ve basınçlı havadaki yüksek kısmi oksijen basıncını büyük ölçüde azaltır ve alüminyum sıvının düzgün taşınmasını gerçekleştirir. . Doldurma türü, türbülansın neden olduğu ikincil kirliliği önleyebilir. Ek olarak, elektromanyetik pompa sistemi tamamen bilgisayar dijital kontrolünü benimser, işlem yürütmesi çok doğrudur ve tekrarlanabilirlik iyidir, böylece alüminyum alaşımlı dökümler verim, mekanik özellikler, yüzey kalitesi ve metal kullanımı açısından belirgin avantajlara sahiptir. Bu teknolojinin sürekli derinlemesine araştırılmasıyla süreç giderek daha olgun hale geldi.

Pres Döküm Ekipmanlarının Geliştirilmesi

Son yıllardaki gelişmeler sayesinde, Çin'in pres döküm makinesinin tasarım seviyesi, teknik parametreler, performans göstergeleri, mekanik yapısı ve üretim kalitesi, özellikle soğuk oda döküm makinesi olmak üzere değişen derecelerde iyileştirildi. Geçiş tipi kapatma mekanizmasına orijinal tam hidrolik kapatma mekanizması ve ayrıca otomatik yükleme, otomatik püskürtme, otomatik toplama, otomatik kesme kenarı vb. ekler, elektrikli cihazlar da normal güç kontrolünden bilgisayar kontrolüne değiştirildi ve kontrol seviyesi büyük ölçüde geliştirildi ve bazıları ulaştı veya yaklaştı Uluslararası düzeyde, büyük ölçekli, otomatik ve modülerleşmeye doğru ilerliyor. Bu dönemde yeni yerli pres döküm makinesi firmaları birbiri ardına ortaya çıktı. Hong Kong Lijin Company tipik bir temsilcidir. Şirket bir dizi yerli lider kalıp döküm modeli geliştirmiştir. Örneğin, yatay soğuk hazneli döküm makinesinin maksimum hava püskürtme hızı 6m'dir. /s (1997) ve 8m/s (2000 başı), magnezyum alaşımlı sıcak kamara pres döküm makinesi (2000 başı), üniform ivmeli enjeksiyon sistemi (2002), maksimum hava enjeksiyon hızı 10m/s ve çok kademeli döküm sistemi (2004). Haziran), enjeksiyon sisteminin gerçek zamanlı kontrolü (Ağustos 2004) ve 30000kN kapama kuvvetine sahip büyük bir döküm makinesi (Temmuz 2004), vb. Son yıllarda, Şanghay Döküm Makinesi Fabrikası, Guannan Döküm Makinesi Fabrika ve diğer önemli şirketler, maksimum 8m/sn'nin üzerinde hava enjeksiyon hızına sahip yatay soğuk kamaralı pres döküm makineleri ve 10000kN'nin üzerinde kapama kuvvetine sahip büyük pres döküm makineleri geliştirmiştir; 2005 Guangdong Sunwill Yili Precision Press Technology Co., Ltd., 10000kN~30000kN büyük ölçekli döküm makineleri üretecek. Çin'in bağımsız fikri mülkiyet hakları İmalat endüstrisi ile güçlü bir döküm mekanizması oluşturduğu görülebilir.

Çin'deki toplam pres döküm makinesi sayısı 12,000 olup, bunun yaklaşık %85'ini yerli pres döküm makineleri ve yaklaşık %15'ini ithal pres döküm makineleri oluşturmaktadır. Son iki yılda, Çin'deki kalıp döküm makinelerinin yıllık satış hacmi 1,800'den fazla olmuştur, bunun 10000kN ve üzeri kalıp döküm makineleri %2, 8000kN~9000kN kalıp döküm makineleri %5'tir, 5000kN~7000kN pres döküm makineleri %13, 3500kN~4000kN pres döküm makineleri %20 ve 3000kN ve altı pres döküm makineleri %60'ını oluşturuyor. 3000kN'nin altındaki pres döküm makineleri arasında, sıcak hazneli döküm makinesi yaklaşık %30'luk bir paya sahiptir. Küçük ve orta ölçekli kalıp döküm makinelerinde hâlâ yerli üretim ekipmanlar hakimdir. Yerli kalıp döküm makineleri ile yabancı gelişmiş kalıp döküm ekipmanı arasındaki boşluk, esas olarak aşağıdaki yönlerden kendini gösterir:

  • Genel yapı tasarımı geriye dönüktür;
  • Ciddi yağ sızıntısı;
  • Zayıf güvenilirlik: Bu, yerli kalıp döküm makinelerinin en belirgin kusurudur. Yerli kalıp döküm makinelerinin arızaları arasındaki ortalama sürenin 3000 saatten az olduğu, 1950'ler ve 1960'lardaki yabancı ülkeler seviyesine bile ulaşmadığı anlaşılmaktadır. Ve yabancı ülkeler genellikle 20,000 saati aşıyor;
  • Yetersiz çeşitler ve özellikler, zayıf destekleme kapasitesi: Yatay soğuk odalı kalıp döküm makinesi temelde bir seri haline gelmesine rağmen, hala bazı kırık dişliler var. Örneğin 16000kN ile 28000kN arasında ürün bulunmamaktadır. Sıcak kamaralı pres döküm makinesi de 4000 kN'nin üzerindeki ürünlerden yoksundur.

Pres Döküm Kalıbının Gelişimi

En eski kalıp döküm kalıp maça malzemeleri, düşük yüksek sıcaklık darbe direnci nedeniyle %45 çelik, dökme çelik ve dövme çelik vb. kullandı, bu nedenle hizmet ömrü o zaman kısaydı. Bilim ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte, kalıp döküm çekirdek malzemelerinde büyük değişiklikler meydana geldi. Günümüzde, çekirdek malzeme olarak yüksek sıcaklık, yüksek mukavemetli 3Cr2N8VH13 sıcak dövme çeliği kullanılmaktadır. Son yıllarda, kalıbın hizmet ömrünü büyük ölçüde artıran ithal 8407 malzeme kullanılmıştır. ,
Özellikle son yıllarda, çoğu yerli fabrika, kalıp döküm kalıplarının üretim kalitesini büyük ölçüde artıran ve üretim süresini büyük ölçüde kısaltan bilgisayar tasarımı ve simülasyon dolum teknolojisini benimsemiştir. Çin'in kalıp endüstrisi hızla gelişiyor. 1996'dan 2004'e kadar, küf üretiminin yıllık ortalama büyüme oranı %14 idi. 2003 yılında, döküm kalıplarının çıktı değeri 3.8 milyar yuan idi.

Halihazırda Çin'in yerli kalıplarının pazardan memnuniyet oranı sadece %80 civarındadır. Bunlar arasında ağırlıklı olarak orta ve düşük kaliteli kalıplar kullanılmaktadır. Büyük ve karmaşık hassas kalıplar, üretim teknolojisi, kalıp kalitesi ve ömrü, üretim kapasitesi açısından ülke ekonomisinin gelişimini karşılayamaz. ihtiyaç.

Araştırma ve Geliştirme Yönü

Otomobil ve motosiklet endüstrilerinin ve otomobil aksesuarlarının tüketimi ve destekleyici ürünlere olan talep, döküm parçalarının üretimi için geniş bir pazar sağlamaktadır. Otomobillerde döküm alüminyum alaşım uygulaması da genişlemeye devam edecek. Kalıp döküm teknolojisinin gelecekteki araştırma ve geliştirmelerinde, alüminyum alaşımlı kalıp dökümün derinleştirilmesi, kalıp döküm teknolojisi gelişiminin ana yönü olmaya devam edecektir. Piyasa talebine uyum sağlamak için gelecekte aşağıdaki sorunların daha da çözülmesi gerekir:

  1. Yeni yüksek mukavemetli, yüksek aşınmaya dayanıklı kalıp döküm alaşımlarının uygulanmasını teşvik edin ve özel güvenlik gereksinimlerine sahip dökümlerde kullanılan renklendirilebilir kalıp döküm alaşımlarını ve yeni basınçlı döküm alaşımlarını inceleyin;
  2. İstikrarlı performansa ve kontrolü kolay bileşime sahip döküm alüminyum alaşımı geliştirin;
  3. Alaşım bileşimini basitleştirin, alaşım kalitelerini azaltın ve yeşil üretimin gerçekleştirilmesi için bir temel sağlayın;
  4. Yeni kalıp döküm sürecini daha da iyileştirin (vakumlu kalıp döküm, oksijen dolgulu kalıp döküm, yarı katı kalıp döküm, sıkıştırmalı döküm, vb.);
  5. Pazara hızlı yanıt verme yeteneğini geliştirin ve eşzamanlı mühendislik (CE) ve hızlı prototip üretimi (RPM) uygulayın;
  6. CAD/CAM/CAE sisteminin araştırma ve geliştirmesini yapmak;
  7. Daha fazla döküm alüminyum alaşımlı otomobil parçası geliştirin ve uygulayın.

Lütfen yeniden basım için bu makalenin kaynağını ve adresini saklayınAlüminyum Alaşımlı Döküm Genişleyen Uygulama Alanı 


Minghe Döküm Şirketi, kaliteli ve yüksek performanslı Döküm Parçaları üretmeye ve sağlamaya kendini adamıştır (metal döküm parça yelpazesi esas olarak şunları içerir: İnce Duvarlı Döküm,Sıcak Kamara Basınçlı Döküm,Soğuk Oda Döküm), Yuvarlak Servis (Döküm Servisi,Cnc İşleme,Kalıp yapımı,Yüzey İşleme).Herhangi bir özel Alüminyum döküm, magnezyum veya Zamak/çinko döküm ve diğer döküm gereksinimleri bizimle iletişime geçebilirsiniz.

ISO90012015 VE ITAF 16949 DÖKÜM FİRMA MAĞAZASI

ISO9001 ve TS 16949 kontrolünde, tüm işlemler yüzlerce gelişmiş basınçlı döküm makinesi, 5 eksenli makine ve blasterlerden Ultra Sonic yıkama makinelerine kadar diğer tesisler aracılığıyla gerçekleştirilir. Müşterinin tasarımını gerçeğe dönüştürmek için deneyimli mühendisler, operatörler ve müfettişlerden oluşan ekip.

ISO90012015 İLE GÜÇLÜ ALÜMİNYUM KALIP DÖKÜM

Dökümlerin sözleşmeli üreticisi. Yetenekler, 0.15 lbs'den başlayan soğuk oda alüminyum döküm parçaları içerir. 6 lbs'ye kadar, hızlı değişim kurulumu ve işleme. Katma değerli hizmetler arasında polisaj, titreşim, çapak alma, kumlama, boyama, kaplama, kaplama, montaj ve kalıplama yer alır. Çalışılan malzemeler arasında 360, 380, 383 ve 413 gibi alaşımlar bulunur.

ÇİN'DE MÜKEMMEL ÇİNKO DÖKÜM PARÇALARI

Çinko pres döküm tasarım yardımı/eşzamanlı mühendislik hizmetleri. Hassas çinko dökümlerin özel üreticisi. Minyatür dökümler, yüksek basınçlı dökümler, çok kızaklı kalıp dökümleri, geleneksel kalıp dökümleri, birim kalıp ve bağımsız kalıp dökümleri ve boşluklu sızdırmaz dökümler üretilebilir. Dökümler, +/- 24 inç toleransta 0.0005 inç'e kadar uzunluk ve genişliklerde üretilebilir.  

ISO 9001 2015 sertifikalı döküm magnezyum ve kalıp imalatı üreticisi

ISO 9001: 2015 sertifikalı döküm magnezyum üreticisi, Yetenekler arasında 200 ton sıcak odaya ve 3000 ton soğuk odaya kadar yüksek basınçlı magnezyum kalıp dökümü, takım tasarımı, cilalama, kalıplama, işleme, toz ve sıvı boyama, CMM özelliklerine sahip tam kalite güvencesi bulunur , montaj, paketleme ve teslimat.

Minghe Döküm Ek Döküm Hizmeti-yatırım dökümü vb.

ITAF16949 sertifikalı. Ek Döküm Hizmeti Dahil yatırım dökümleri,kum dökümü,Yerçekimi Döküm, Kayıp Köpük Döküm,Savurma döküm,Vakumlu Döküm,Kalıcı Kalıp Döküm,.Yetenekler arasında EDI, mühendislik yardımı, katı modelleme ve ikincil işleme yer alır.

Döküm Parçaları Uygulama Örnek Olayları

Döküm Endüstrileri Arabalar, Bisikletler, Uçaklar, Müzik aletleri, Deniz Araçları, Optik cihazlar, Sensörler, Modeller, Elektronik cihazlar, Muhafazalar, Saatler, Makineler, Motorlar, Mobilya, Mücevher, Jigler, Telekom, Aydınlatma, Tıbbi cihazlar, Fotoğraf cihazları, Robotlar, Heykeller, Ses ekipmanları, Spor ekipmanları, Aletler, Oyuncaklar ve daha fazlası. 


Bundan sonra ne yapmanıza yardımcı olabiliriz?

∇ Ana Sayfaya Git Çin Döküm

Döküm Parçaları-Ne yaptığımızı öğren.

→ Hakkında İlgili İpuçları Pres Döküm Hizmetleri


By Minghe Döküm Üreticisi |Kategoriler: Faydalı Makaleler |Malzeme Etiketler: , , , , , ,Bronz Döküm,Döküm Videosu,Tarihçe,Alüminyum Döküm |Yorumlar Kapalı

MingHe Döküm Avantajı

  • Kapsamlı Döküm tasarım yazılımı ve yetenekli mühendis, numunenin 15-25 gün içinde yapılmasını sağlar
  • Eksiksiz denetim ekipmanı ve kalite kontrol seti, mükemmel Döküm ürünleri yapar
  • İyi bir nakliye süreci ve iyi bir tedarikçi garantisi, Pres Döküm ürünlerini her zaman zamanında teslim edebiliriz
  • Prototiplerden son parçalara, CAD dosyalarınızı yükleyin, 1-24 saat içinde hızlı ve profesyonel fiyat teklifi
  • Prototipleri tasarlamak veya büyük imalat son kullanım amaçlı Pres Döküm parçaları için geniş kapsamlı yetenekler
  • Gelişmiş Pres Döküm teknikleri (180-3000T Makine, CNC İşleme, CMM) çeşitli metal ve plastik malzemeleri işler

Faydalı Makaleler

Alüminyum Döküm ve Yerçekimi Döküm Arasındaki Fark

Alüminyum alaşımı otomobil üretimi, havacılık, gemi yapımı ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Alüminyum Alaşımlı Döküm Genişleyen Uygulama Alanı

1990'lardan bu yana, Çin'in pres döküm endüstrisi inanılmaz bir gelişme sağladı ve

Pres Döküm Üretiminde Alüminyum Alaşım ve Yardımcı Malzeme Yönetimi

Alüminyum alaşımının gaz içeriği ve sert nokta gereksinimleri nedeniyle, alüminyum külçe üretim planı

Döküm Alüminyum Alaşımlı Malzemelerin Özellikleri ve Sınıflandırılması

Döküm alüminyum alaşımı yüksek özgül mukavemete, iyi korozyon direncine, elektriksel iletkenliğe sahiptir.

Yaygın Olarak Kullanılan Döküm Alüminyum Alaşımının Malzeme Sınıflandırması

Alüminyumun yoğunluğu, demir, bakır, çinko ve diğer alaşımların yoğunluğunun sadece 1/3'ü kadardır. bu curr

Otomobil Alüminyum Döküm Kalitesinin Kapsamlı Teşhisi ve Kontrolü

Sporun ve bilimin ve teknolojinin sürekli gelişimi ile insanların yaşam standartları

Alüminyum Döküm Kalıplarının Kolay Çatlama Nedenleri

Hepimizin bildiği gibi, alüminyum alaşımlı kalıp çelik kalıp döküm kalıbı, bir üretim süresinden sonra çatlaklara sahip olacaktır.

Alüminyum Alaşımlı Pres Döküm Kalıplarının Üretiminde ve Kullanımında Önemli Noktalar

Alüminyum alaşımlı pres döküm kalıpları, yüksek teknik gereksinimlere ve yüksek maliyete sahiptir.

Alüminyum Alaşımlı Kabuk Döküm Kalıplarının Tasarım Detayı

Bu makale ilk önce alüminyum alaşımlı kabuğun yapısını ve kalıp döküm sürecini analiz eder ve u

Alüminyum Alaşımlı Döküm Parçalarının Kalite Kontrolü

Bu makale esas olarak alüminyum alaşımlı kalıp dökümü için hammaddelerin kalite kontrolünü tartışmaktadır.

Alçak Basınçlı Döküm Alüminyum Alaşımlı Jant İçin Döküm İşleminin Optimizasyonu

İnsanların yaşamları, otomobil endüstrisinin ve ilgili endüstrilerin gelişimini yönlendirmiştir. Araba

Alüminyum Alaşımlı Döküm Tasarımının Önemli Noktaları

Mükemmel bir kalıp döküm tasarımcısı, kalıp döküm işlemine ve üretime aşina olmalıdır.

Otomobil Alüminyum Döküm Kalitesinin Kapsamlı Teşhisi ve Kontrolü

Sporun ve bilimin ve teknolojinin sürekli gelişimi ile insanların yaşam standartları

Alüminyum Alaşımlı Döküm Anahtar Teknolojisinin Analizi

Modern otomobil endüstrisinin hızlı gelişimi ile hafif metal malzemelerin uygulanması,

Alüminyum Basınçlı Döküm İçin Çözümler ve Önleyici Tedbirler 10 Büyük Hata

Döküm yüzeyinde m akış yönü ile tutarlı şeritler vardır.

Alüminyum Alaşımlı Döküm Kalıplarının Temel Bilgileri

1. Alüminyum Alaşımlı Kalıp Döküm Kalıp yapımının Temel Tanımı, işlemeyi ifade eder.

Metal Oksit Filmin Alüminyum Alaşımlı Dökümlerin Kalitesine Etkisi

"Döküm", sıvı metal şekillendirme işlemidir. Sıvı metalin yüksek sıcaklıkta olduğu iyi bilinmektedir.

Döküm Alüminyum Radyatörün Pazar Avantajları ve Dezavantajları

1980'lerde ülkem alüminyum radyatör geliştirdi; 1990'larda ülkem büyük önem verdi

W-tipi Döküm Alüminyum Su Soğutmalı Tabanın Yeni Süreci

Bu makale, çevre dostu enerji çekiş motorunun bir üretim yöntemini tanıtmaktadır ve

Otomobillerde Kullanılan Alüminyum Alaşımlı Parçalar Nerelerde Kullanılır?

Tipik bir hafif metal olan alüminyum alaşımı, yabancı otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır. yabancı otomobil

Alüminyum Döküm Kalıp Çatlak Arızasının Detay Analizi

Alüminyum alaşımlı kalıp döküm modunun çatlak hatası sadece kalıp üretim kalitesini etkilemez

Gözenekli İnce Duvarlı Alüminyum Alaşımlı Kabuğun İşleme Teknolojisi

Bu makale esas olarak gözenekli ve ince duvarlı alüminyum alaşımlı parçaların proses fikirlerini detaylandırmaktadır.

Otomobilde Alüminyum Alaşımlı Döküm Uygulaması

Son 20 yılda, dünya otomobil endüstrisinde alüminyum dökümlerin uygulanması

Yeni Tip Çok Fonksiyonlu Alüminyum Alaşımlı Yağ Muhafazasının Önemli Noktaları Döküm

Otomobil motorlarının daha hafif ağırlık ve entegrasyona yönelik gelişme eğilimini hedefleyen mai,

Alüminyum Alaşımlı Otomobil Alt Silindir Bloğunun Döküm Teknolojisi

Son yıllarda, enerji tasarrufu ve emisyon azaltma, zamanın trendi haline geldi ve

MAGMASOFT'a Dayalı ETC Gaz Kelebeği Alüminyum Kabuk Dökümünün Pres Döküm Planının Optimizasyonu ve Uygulanması

Son yıllarda küresel ekonominin gelişmesiyle birlikte otomotiv alüminyum allo talebi

Flow-3D'ye Dayalı Alçak Basınçlı Döküm İşleminde Alüminyum Alaşımlı Dökümlerin Sürüklenme Davranışlarının Araştırılması

Flow-3D yazılımına dayalı olarak, üç farklı yapının düşük basınçlı dökümünün dolum işlemi

Alüminyum-Magnezyum Alaşımlı Döküm Kalıbının Isıl İşlem Süreci Tartışması

Sertleştirme işlemi ve yüzey güçlendirme işlemi işleminin kullanılması önemli bir üründür.

Alüminyum-Magnezyum Alaşımlı Döküm Kalıbının Ömrünü Artıracak Önlemler

Önemli bir işleme ekipmanı olarak, alüminyum-magnezyum alaşımlı kalıp döküm kalıplarının doğrudan etkisi vardır.

Alüminyum Döküm İşleminin Avantaj ve Dezavantajları

Alüminyum alaşımlarının her bir grubunun farklı elementleri nedeniyle, fiziksel ve kimyasal özellikler

Alüminyum Alaşımlı Dökümlerin Dört Spesifik Olmayan Yüzey İşlemleri

Gerçek üretimde, birçok alüminyum alaşımlı döküm işletmesi, ug'ın karışıklığıyla karşılaşacaktır.

Geri Dönüşümlü Alüminyum İşleme Üretim Teknolojisi ve Geliştirme Yönü

Kaynakların yeniden kullanımı, "çevre dostu, yeşil" bir ürün oluşturmanın önemli bir yoludur.

Alüminyum Alaşımlı Dökümlerin İç Hatalarının Sorunları ve Çözümleri

Mekanik işleme sırasında veya CNC mac sonrasında görünüm denetimi veya metalografik inceleme

Alçak Basınçlı Döküm Alüminyum Alaşımlı Arka Alt Şasinin Yapısı ve Performansının Araştırılması

Dünya çevre kirliliği sorununa giderek daha fazla ilgi gösterdiğinden, otomobil komp

Alüminyum Alaşımın Düşük Sıcaklık Performansı

Çin'den Kuzey Kutbu üzerinden Avrupa'ya giden ticari gemilerdeki bazı ekipmanlar da alüminyumdan yapılmıştır,

Stoma Üretmek İçin Alüminyum Dökümlerin Beş Elementi

Alüminyum alaşımlı pres döküm tesislerinde çalışan kişiler, aşağıdakiler gibi birçok teknik sorunla karşılaşacaktır:

Alüminyum Alaşımlı Yüzey Çatlaklarını Aşmak İçin Üç Önlem

Üretimde ve kullanım ömründe genellikle alüminyum alaşımlarının yüzeyinde çatlaklar oluşur. Bu sorunun anahtarı

Binek Araç Motorunun Alüminyum Alaşımlı Silindir Kafası için Düşük Basınçlı Döküm Teknolojisi

Maliyet ve mekanik özelliklerin kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesine dayanarak, uygulamanın genişletilmesi

Özel Alüminyum Alaşımlı Şaft Kovanının Isıl İşlem Süreci

Şaft kovanı, dişli pompanın ana parçalarından biridir. H'nin iki ucuna monte edilmiştir.

Alüminyum Kalıbın Oksijen-Azot-Karbon Sızması

Oksijen ve nitrokarbürleme işlemi, sıvı kullanılarak bir çukur karbonlama fırınında gerçekleştirilebilir.

Alüminyum Alaşımlı Hassas Döküm Üzerine Soğutma Dayanımının Etkisi

Eski kalıpla döküm yaparken soğutma suyu tüketimi büyüktür, çünkü su kaynağı t

Alüminyum Alaşımlı Jant Endüstrisinin Dövme Süreci

Nispeten üst düzey şekillendirme süreci, şu anda yerli işletmelerin sadece yaklaşık %10'u bu pro'yu benimsiyor.

Alüminyum Damgalama Analizi ve Damgalama Yağı Seçiminin Önemli Noktaları

Alüminyumun kimyasal özellikleri nispeten aktiftir ve bir alüminyum ile kimyasal olarak reaksiyona girmesi kolaydır.

Otomobil Alüminyum Şasi Yapısal Parçalarının Mikroyapısı ve Mekanik Özellikleri

Şekil 1'de bir otomobil şasi yapısı gösterilmektedir. Anahat boyutu 677.79mm×115.40mm×232.42mm'dir.

Alüminyum Alaşımlı Dökümlerin İç Kalite Kontrolü

Son yıllarda, alüminyum alaşımlı dökümlerin döküm teknolojisi büyük ölçüde geliştirildi ve t

Sızıntı Sıvılaştırılmış Petrol Gazı ve Erimiş Alüminyumun Döküm Tesisi Acil Durum Planı

Sıvı sızıntısının neden olduğu yangın ve patlama kazalarının oluşmasını önlemek için

Alüminyum Alaşımlı Araba Gövdesinin Yapısal Parçalarının Döküm Kontrol Faktörü

Tesla'nın ABD'deki yeni enerji araçlarının piyasaya sürülmesinden önce, Stuttgart Otomotiv Ar-Ge

İkincil Alüminyum Eritme İşlemi İçin Kirlilik Giderme Teknolojisi

İkincil alüminyum alaşımının üretim süreci üç aşamaya ayrılabilir: ön işlem, s